Z médií do IT? Proč ne?
„Kariéru jsem měnil z praktických důvodů, má nová práce mě ale skutečně baví,“ říká Štěpán Beneš, odborník na ECM systémy.
Další1/3
Emisní laboratoř dokáže simulovat realitu
Co všechno se dá změřit na válcovém dynamometru, jak dokáže simulovat podmínky jízdy po dálnici a jak se měří emise přímo na silnici v běžném provozu?
Další2/3
Elektrotechnika a mechanika se bez sebe nikdy neobejdou
„Světy konvenčních spalovacích motorů a elektromobility vnímám jako synergii,“ říká Oldřich Vyziblo, koordinátor vývoje elektrických pohonů
Další3/3
Kariéra je cesta. Kudy se vydáte?
Prozkoumejte volné pozice a posuňte dál svou kariéru.
Dělnické pozice
Základní kámen naší společnosti. Podílejte se na vzniku nových vozů v prostředí tradiční a stabilní společnosti na poli automobilového průmyslu.
To mě zajímá
Techničtí inženýři a IT
Pracujte s nejmodernějšími technologiemi v naší IT sekci nebo se podílejte na zdokonalování našich vozů a výrobních linek jako technický inženýr.
To mě zajímá
Odborné pozice
Svět Škoda Auto se neustále rozšiřuje, a proto hledáme specialisty z nejrůznějších oborů. Projektový manažer, lékař, či právník – ti všichni u nás najdou uplatnění.
To mě zajímá
Studenti a absolventi
Nastartujte svou kariéru stáží u nás a získejte neocenitelné zkušenosti z praxe, které nikde jinde nenajdete.
To mě zajímáKoho momentálně hledáme
- Vše
- Dělnické pozice
- Techničtí inženýři a IT
- Odborné pozice
- Studenti a absolventi
IT Business Analytik BW VW Treasury (m/ž)
Hlavní město Praha StážeAssistance to Finance strategy team
okres Mladá Boleslav Odborné poziceVývojový inženýr funkce EV-Range, POI (m/ž)
okres Mladá Boleslav Odborné poziceAM výpočetních aplikací a řízení úloh (m/ž)
okres Mladá Boleslav Odborné poziceNákup surovin - kovy, polokovy (m/ž)
okres Mladá Boleslav Odborné poziceNákup surovin - vzácné kovy (m/ž)
okres Mladá BoleslavNezaujalo vás nic z naší nejnovější nabídky volných pozic? Více než 206 volných pozic na vás čeká, až je prozkoumáte.
Procházet volné poziceIT Business Analytik BW VW Treasury (m/ž)
Hlavní město Praha Odborné poziceVývojový inženýr funkce EV-Range, POI (m/ž)
okres Mladá Boleslav Odborné poziceAM výpočetních aplikací a řízení úloh (m/ž)
okres Mladá Boleslav Odborné poziceSpecialista pro vývoj funkčních zkoušek energetických a pohonných systémů MQB Classic (m/ž)
okres Mladá Boleslav Odborné poziceSystémový architekt komfortní a klimaelektroniky na platformě CMP21D (m/ž)
okres Mladá Boleslav Odborné poziceSpecialista vývoje a lokalizace klima elektroniky na platformě CMP21D 1 (m/ž)
okres Mladá BoleslavNezaujalo vás nic z naší nejnovější nabídky volných pozic? Více než 89 volných pozic na vás čeká, až je prozkoumáte.
Procházet volné poziceIT Business Analytik BW VW Treasury (m/ž)
Hlavní město Praha Odborné poziceVývojový inženýr funkce EV-Range, POI (m/ž)
okres Mladá Boleslav Odborné poziceAM výpočetních aplikací a řízení úloh (m/ž)
okres Mladá Boleslav Odborné poziceNákup surovin - kovy, polokovy (m/ž)
okres Mladá Boleslav Odborné poziceNákup surovin - vzácné kovy (m/ž)
okres Mladá Boleslav Odborné poziceNákup surovin - přechodový kov (m/ž)
okres Mladá BoleslavNezaujalo vás nic z naší nejnovější nabídky volných pozic? Více než 172 volných pozic na vás čeká, až je prozkoumáte.
Procházet volné poziceAssistance to Finance strategy team
okres Mladá Boleslav StážeAI Customer Care
okres Mladá Boleslav StážePodpora oddělení Value Engineering
okres Mladá Boleslav StážePlánování logistiky
okres Mladá Boleslav StážePower BI, programování a statistika elektroniky vozu
okres Mladá Boleslav StážeSpolečenská odpovědnost ve Škoda Auto
okres Mladá BoleslavNezaujalo vás nic z naší nejnovější nabídky volných pozic? Více než 33 volných pozic na vás čeká, až je prozkoumáte.
Procházet volné pozice
Stále hledáte?
Ozvěte se nám a společně probereme další možnosti.
Poznejte naše benefity pro pracovní život i volný čas
Práce, která má smysl - a benefity, které potěší. Nabízíme vám výhody, které oceníte každý den.
Jaké jsou naše hodnoty?
Co se skrývá pod značkou Škoda Auto? Kdo jsme? A kam směřujeme? Seznamte se s našimi hodnotami.
Být lidský znamená zajímat se o naše zákazníky a naslouchat jejich potřebám.
Snažíme se jak nejlépe umíme, abychom naši péči transformovali do chytrých, zjednodušených řešení.
Přitom nezapomínáme ani na moment překvapení.
Příběhy ze Škoda Auto
Každá inovace začíná křehkým nápadem
Od jednoduchých vychytávek, jako je škrabka ve víčku nádrže, až po sofistikované nové softwarové funkce – vše začíná u nápadu, který musí projít důkladným testem reality. Jaké výzvy čekají na inovační tým, než jejich návrhy dostanou zelenou? A jakou roli hraje zpětná vazba zákazníků, týmová práce a někdy i inspirace z každodenního života? Petr Šedivý v rozhovoru přibližuje práci koordinátora inovací i dlouhou cestu, kterou musí každý nápad projít před svým sériovým nasazením.
Výrobu modelu Kylaq jsme zahájili dřív, než bylo v plánu
„Když jde vývoj a příprava pro sériovou výrobu nového modelu podle plánu, naše oddělení má jednodušší práci. Jakmile se ale objeví problémy, jsme často těmi, kdo je musí rychle vyřešit,“ říká projektový manažer David Šenkýř, který má ve Škoda Auto na starosti náběh zvláštních projektů pro zahraničí. Cesta od návrhu designových skic k sériové výrobě je dlouhá a složitá. Jak se ve Škoda Auto připravují předsériové vozy? A co se děje, když věci nejdou podle plánu?
Montáž je královna výrobního toku
„Centrální dispečink nám pomáhá předcházet prodlevám ve výrobě. Zásadní je dobře monitorovat montáž, nejsložitější část výrobního toku,“ říkají Lukáš Grus a Jan Michal, kteří společně digitalizují výrobu mladoboleslavské automobilky.
Do indických aut se řidič musí vejít i v turbanu
„Možností práce v Indii si mě Škoda Auto získala,“ říká Kateřina Pálková, která nyní řeší náběh speciálních projektů pro indický trh. „Je to úžasná země plná milých a usměvavých lidí.“
Na jedné lince montujeme konvenční vozy i elektromobily. Inspirujeme celý koncern
Lucku to vždy táhlo do výroby. Ve Škodě Auto vystřídala hned několik pozic, které s výrobou úzce souvisí. Dnes jako koordinátorka montážní linky řídí tým, který čítá dva tisíce lidí. Pod jejich rukama každý den vznikne více než tisíc vozů.
Výrobní linky nesmí zbytečně stát
Karel Valenta a František Kortus vedou ve Škodě Auto týmy, které zajišťují dodávky komponentů pro montáž vozů tak, aby auta na montážní lince nikdy nezůstala stát. Jeden má na starosti výrobní tok operativní logistiky, druhý řídí logistiku a dispečink. Společně dohlížejí na to, aby každý díl dorazil ve správný čas, ve správném pořadí a na správné místo. Jak se pracuje v hale, kde se za den vyrobí tisíce náprav? Jak vypadá strategie „atrap“ a co všechno musí zvládnout člověk, který řídí výrobu budoucnosti?
VRUT 2.0: Další krok k digitalizaci vývoje
Představte si, že pracujete v marketingu a potřebujete vytvořit vizuály k nové reklamní kampani. Nebo se zabýváte ergonomií a chcete si ověřit, že jsou všechny ovládací prvky palubní desky řidičům skutečně po ruce. Možná řešíte montážní procesy na výrobní lince a musíte si být jistí, že technici zvládnou bez potíží nainstalovat nový díl. Na všechny tyto úkoly dnes můžou zaměstnanci Škodovky využít VRUT 2.0 – inovativní software Škody Auto, který mění způsob, jak se ve firmě pracuje s virtuální realitou. Jak tento nástroj vznikl, jaké problémy řeší a kam směřuje? O tom jsme si povídali s těmi, kteří za celým projektem stojí – Leošem Červeným, Antonínem Míškem a Romanem Piekníkem.
Vzdělávací platforma
Pomáháme EDUkovat
Pro pedagogy
Spolupracujeme se školami
Nenašli jste, co jste hledali?
