Tvoříme svět technologií

Objevte svoji příležitost

Posouvejte s námi hranice možného

Technické inženýry a inženýrky potkáte v mnoha oblastech, od technického vývoje přes logistiku až po výrobu. Všude tam na ně totiž čekají technické i organizační výzvy.

„Dělá mi radost, že se na mé pozici propojují různé aktivity. Ve Škodovce pracuji samostatně i v týmu, u počítače i v terénu.“

Filip Sklenárik Specialista na vysokonapěťové bateriové systémy a expert na předpisy

Přidejte se do našeho týmu

Buďte srdcem i myšlenkou za každým modelem Škoda, který sjíždí z výrobní linky, a pojďte s námi tvořit budoucnost automobilového průmyslu.

V čem spočívá práce v Tech?

Představte si, že z linky právě vyjelo auto, složené z komponentů, které jste vytvářeli. Pocit k nezaplacení! Staňte se vývojovým inženýrem a dejte podobu našim vozům, od světlometů přes chladiče až po podvozky a kola. Nebo radši zdokonalujte výrobní linku, plánujte výrobu a zefektivněte automatizaci či logistiku. Objevovat s námi můžete i možnosti průmyslu 4.0. K ruce vám bude celý koncern Volkswagen – auto je týmovým dílem, které je radost tvořit.

Co byste měli umět?

Spolehlivost, cit pro detail, přesnost, komunikační a organizační talent. To všechno jsou klíčové dovednosti, bez kterých se technici neobejdou – vždyť na nich stojí celý výrobní proces. Výsledek precizní práce? Vozidla, která ponesou váš rukopis.

Vývoj

Od prvního nákresu až po finální zkoušky. Tak bychom zjednodušeně popsali práci technického vývoje, které má významný podíl na vzniku každého nového modelu Škoda Auto. 

Páteří celého oddělení jsou týmy nadšených profesionálů, kteří se zabývají jednotlivými fázemi automobilového vývoje. Ať už je to prvotní zadání, plánování, design, koncepční či samotný vývoj nebo finální crash testy a nejrůznější zkoušky – vždy používáme ty nejmodernější postupy a technologie. 

Engineering

Toto oddělení nese zodpovědnost za hladký průběh celé výroby každého vozu. Vše začíná u logistiky jednotlivých materiálů, dílů i komponent a končí jejich samotnou montáží. Ale to není vše. Navrhujeme a zavádíme nové technologie pro oživení elektroniky vozů, přenášíme výstupy z obsáhlých analýz do montáže aut, nebo třeba do nové lakovny. Zakládáme si na těch nejlepších technologiích a neustále vytváříme nové pozice, které pokrývají opravdu širokou škálu uplatnění v rámci nejrůznějších oborů.

Výroba 

Výroba patří mezi klíčové oddělení Škoda Auto. Bez ní by totiž nevznikl žádný z našich modelů. Ať už se jedná o elektromobil ENYAQ, novou OCTAVII nebo třeba SUV KAROQ. 

Moderní automobilový závod Škoda však najdete nejen v Mladé Boleslavi, ale také v Kvasinách a ve Vrchlabí. Každá z továren poskytuje čisté a vysoce moderní prostředí, kde se vzájemně spojuje automatizace s precizní prací našich zaměstnanců. Ti jsou pro nás vždy na prvním místě, a ačkoliv ve výrobě využíváme řadu automatizovaných strojů, nejdůležitější je stále lidský faktor. 

Příběhy ze světa technologií

Díky komunitám se lidsky posouváme

Helena Chudá přišla do automobilky z netradičního oboru. Osmnáct let totiž pracovala ve Státním úřadu pro jadernou bezpečnost. V čem se automobilka takové práci podobá? „V obou případech potřebujete kvalitní data a systém, díky kterému se na čísla můžete spolehnout,“ vysvětluje. Ve Škoda Auto si nejvíc váží velkého množství komunit. Sama se přidala ke skupině Škoda Proud, která jí pomáhá lépe porozumět, čím prochází její trans dcera. „Můžu jí tak i účinněji pomoci.“

Každý náběh je unikát. Nové modely vidíme od první skici

Aby bylo jasné, jak se model do výroby zařadí a jak přesně bude vznikat, musíte podniknout spoustu kroků. Zásadní roli v tomto procesu hraje projektové řízení, důkladné analýzy, práce s riziky a šancemi, propojení napříč odděleními, cílená komunikace a další aktivity. Projekt musíte zvládnout v konkrétním čase i kvalitě, neodmyslitelně také v rámci plánovaného budgetu. Jak se náběhy nových vozů řídí? „Zásadní je pružně reagovat na nečekané a počítat s tím, že se plány můžou měnit. Ale ten pocit, když výroba daného modelu běží podle plánu, je úžasný,“ říká Mojmír Hájek, vedoucí útvaru řízení náběhů.

Linka plazmy je nejužším místem celé výroby. Každá minuta se počítá

Martin Dopita vždy doufal, že jednou bude pracovat ve Škoda Auto. Když přišla nabídka, neváhal. Dnes pracuje jako specialista pro výrobní linku plazmy v hale M6. „Mám na starosti hladký chod linky. Řeším problémy, hledám jejich příčiny, snažím se je předvídat a zároveň linku průběžně optimalizovat a posouvat dál,“ vysvětluje. Co přesně plazma v kontextu automobilky znamená? A pozná běžný řidič, že byla při konstrukci motoru využita?

Dr. Martin Hrdlička

"Vstoupíte do Mladé Boleslavi, malého města, ale otevře se vám celý svět."

MARTIN HRDLIČKA Vedoucí vývoje podvozku a agregátu

Škoda Auto vyhlíží budoucnost

Držet prst na tepu doby není jednoduché. Neustále se proto snažíme zdokonalovat a posouvat kupředu ve všech ohledech: od udržitelnosti až po technologie. 

0

S-rating

K udržitelnosti přistupujeme zodpovědně
0 milionů

Investice do nových technologií

Myslíme na budoucnost a držíme krok s dobou
0

Index diverzity

Škoda Auto je místem pro všechny

Ozvěte se nám ještě dnes!

Michal Korčak Recruiter - Technický vývoj, Produktový management, Řízení kvality
Marcela Obrázková Recruiter - Technický vývoj