Pokrok nezbrzdíš

Zrovna jdete přes přechod, když tu před semafory zastaví auto. Nebrzdí nijak prudce, přesto se od brzd ozve kvílivý zvuk, který ihned zaznamenáte. Překvapí vás a možná i šoféra. „Přesně tomu se snažíme zabránit. Chceme, aby brzdy nevydávaly žádné rušivé podněty, které by obtěžovaly kolemjdoucí nebo řidiče. Zároveň musíme brzdy vyrábět v té nejvyšší kvalitě,“ začíná vyprávět mladý technik.

Stáž nakopla mou kariéru

Technika Honzu přitahovala už odmala. Vždy měl blízko hlavně k dopravě. Když se pak po maturitě rozhodoval, kam pokračovat ve studiu, volba padla jednoznačně na Fakultu dopravní na Českém vysokém učení technickém v Praze. Jak se ale Honza dostal do mladoboleslavské Škodovky? A kterým úkolům se dnes věnuje v oddělení kvality?

Chceme naplňovat potřeby lidí v každé jejich životní fázi

Do Škodovky se dostala před dvaceti pěti lety díky tomu, že uměla jazyky – angličtinu a němčinu. Začínala v oddělení mezinárodního marketingu jako asistentka. Po čtyřech letech se Petra Meliška sbalila, vzala si neplacené volno a odjela na rok cestovat po Austrálii. Po návratu si každé dva až tři roky vyzkoušela nějakou novou zajímavou pozici. Pak přijala nabídku práce v oblasti public relations ve ŠKODA AUTO Deutschland. Po rodičovské měla opět nabídky z mezinárodního marketingu a prodeje, ale rozhodla se pro branded goods, protože chtěla klidnější práci bez cestování, aby se zaměstnání dalo skloubit s rodinou. Možnost přejít do HR dostala po několika letech. „Spojení s marketingem mě zaujalo, dnes vedu útvar Náboru a Employer Brandingu, do kterého spadá i spolupráce se školami a talent acquisition,“ začíná vyprávět úspěšná manažerka.

BAKALÁŘKA, KTERÁ MŮŽE UŠETŘIT MILIONY

Analyzovat, zlepšovat a hledat efektivnější postupy. O to se snaží řada firem, aby obstála na trhu a díky chytrým řešením ušetřila zbytečné náklady. Někdy se inovace stanou rovnou předmětem vysokoškolské práce – jako tomu bylo v případě Josefa Steklého. Ve své bakalářce přišel s automatizovanou kalibrací robotických měrových pracovišť a rovnou za ni vyhrál Cenu Laurina & Klementa, soutěž oceňující nejlepší vysokoškolské práce.

Inovace v režii mladých talentů - 3.díl

ŠKODA AUTO je společnost, která se vydala směrem inovací a rozvoje, a umožňuje všem zaměstnancům otestovat jejich nápady v reálném prostředí. Ne všechny tyto nové myšlenky však pocházejí z hlav dlouholetých zaměstnanců. Svoje zásluhy na projektech si připisují i talenti z řad studentů a čerstvých absolventů. Vyzpovídali jsme čtyři z nich a v následující sérii článků se dozvíte, za kterými inovacemi stojí.

Pokrok nezbrzdíš

Zrovna jdete přes přechod, když tu před semafory zastaví auto. Nebrzdí nijak prudce, přesto se od brzd ozve kvílivý zvuk, který ihned zaznamenáte. Překvapí vás a možná i šoféra. „Přesně tomu se snažíme zabránit. Chceme, aby brzdy nevydávaly žádné rušivé podněty, které by obtěžovaly kolemjdoucí nebo řidiče. Zároveň musíme brzdy vyrábět v té nejvyšší kvalitě,“ začíná vyprávět mladý technik.

Stáž nakopla mou kariéru

Technika Honzu přitahovala už odmala. Vždy měl blízko hlavně k dopravě. Když se pak po maturitě rozhodoval, kam pokračovat ve studiu, volba padla jednoznačně na Fakultu dopravní na Českém vysokém učení technickém v Praze. Jak se ale Honza dostal do mladoboleslavské Škodovky? A kterým úkolům se dnes věnuje v oddělení kvality?

Chceme naplňovat potřeby lidí v každé jejich životní fázi

Do Škodovky se dostala před dvaceti pěti lety díky tomu, že uměla jazyky – angličtinu a němčinu. Začínala v oddělení mezinárodního marketingu jako asistentka. Po čtyřech letech se Petra Meliška sbalila, vzala si neplacené volno a odjela na rok cestovat po Austrálii. Po návratu si každé dva až tři roky vyzkoušela nějakou novou zajímavou pozici. Pak přijala nabídku práce v oblasti public relations ve ŠKODA AUTO Deutschland. Po rodičovské měla opět nabídky z mezinárodního marketingu a prodeje, ale rozhodla se pro branded goods, protože chtěla klidnější práci bez cestování, aby se zaměstnání dalo skloubit s rodinou. Možnost přejít do HR dostala po několika letech. „Spojení s marketingem mě zaujalo, dnes vedu útvar Náboru a Employer Brandingu, do kterého spadá i spolupráce se školami a talent acquisition,“ začíná vyprávět úspěšná manažerka.

BAKALÁŘKA, KTERÁ MŮŽE UŠETŘIT MILIONY

Analyzovat, zlepšovat a hledat efektivnější postupy. O to se snaží řada firem, aby obstála na trhu a díky chytrým řešením ušetřila zbytečné náklady. Někdy se inovace stanou rovnou předmětem vysokoškolské práce – jako tomu bylo v případě Josefa Steklého. Ve své bakalářce přišel s automatizovanou kalibrací robotických měrových pracovišť a rovnou za ni vyhrál Cenu Laurina & Klementa, soutěž oceňující nejlepší vysokoškolské práce.

Inovace v režii mladých talentů - 3.díl

ŠKODA AUTO je společnost, která se vydala směrem inovací a rozvoje, a umožňuje všem zaměstnancům otestovat jejich nápady v reálném prostředí. Ne všechny tyto nové myšlenky však pocházejí z hlav dlouholetých zaměstnanců. Svoje zásluhy na projektech si připisují i talenti z řad studentů a čerstvých absolventů. Vyzpovídali jsme čtyři z nich a v následující sérii článků se dozvíte, za kterými inovacemi stojí.