Lidská těla a stroje jsou si podobnější, než si myslíme

Jak vypadá digitální dvojče lisovny? Prostorově přesný model haly, který si můžete otevřít třeba na tabletu, obsahuje vše podstatné – od masivních strojů až po kontejnery. V modelu pak stačí kliknout na příslušný lis a hned zjistíte, jaké výlisky právě vznikají. Do budoucna je vize i taková, že když digitální dvojče propojíte s VR brýlemi, budete se moci do lisovny virtuálně přemístit. Digitální dvojčata jsou jen jedním z mnoha vznikajících projektů, na kterých se odborný koordinátor Lukáš Altman Kousal podílí. Pro lisovnu Škody Auto hledá technologické novinky, které mají zefektivnit výrobu a usnadnit zaměstnancům práci. A ve volném čase? Místo lisovny digitalizuje svoji domácnost, místo strojových dat sbírá informace o svém zdraví. Lukášův život se zkrátka točí okolo inovací. Jaké z nich momentálně hýbou Škodovkou?

Zápisník robotika díl 15

Výroba a provozování strojního zařízení je vždy spojeno s otázkou bezpečnosti. V každé zemi existuje snaha definovat zákonem pravidla, která by zdraví pracovníků v blízkosti strojů chránila. V dnešním díle si nastíníme, jak je to s českou a evropskou legislativou.

Nejvíc ze všeho mě zajímají bezpečnostní incidenty

V deset ráno je u 8. brány mladoboleslavské automobilky rušno. Při čekání na IT specialistu Petra Hofmana nás míjí desítky Škodovek. Snažíme se celý areál vstřebat – alespoň tu část, na kterou dohlédneme. Automobilka se rozpíná na neuvěřitelné ploše 2,5 km čtverečních. Vzápětí k nám míří usměvavý „ajťák“ s klíčky od auta v ruce. Petr Hofman si kvůli našemu rozhovoru dnes poprvé vyzkoušel carsharing, který firma nabízí svým zaměstnancům. Projíždíme kolem polikliniky a střední školy – i takové budovy a služby jsou součástí průmyslového areálu. Petr zaparkuje před budovou, kde sídlí IT, a o chvíli později už míříme do zasedací místnosti.

Kdo v automobilce vymýšlí inovace?

Svět se neustále vyvíjí a s ním i technologie. Usnout na vavřínech se v dnešní době skutečně nevyplácí. Kdo stojí za inovacemi, které pomáhají Škodě Auto jít s dobou?

Nadšení a zápal mi přineslo vysněnou příležitost v IT

Na zásadní kariérní změny a nové příležitosti není nikdy pozdě. Kristýna Křupková po vysokoškolském studiu působila jako redaktorka v České televizi a Českém rozhlase. Následně zamířila na Ministerstvo práce a sociálních věcí ČR, kde se stala tiskovou mluvčí a vedoucí tiskového oddělení. Díky odborným datovým analýzám znovuobjevila svou vášeň ze střední školy – programování. V červenci 2022 nastoupila do Škody Auto jako IT systémová analytička s chutí se v nové karierní kapitole stále rozvíjet dál. Jaké zkušenosti si z médií přinesla do automobilového průmyslu?

Práce v automobilce mě baví i díky mezinárodnímu prostředí

Po více než tříleté zkušenosti ve společnosti Škoda Auto Deutschland se Lukáš Hronek vrátil do Česka. Zde se začal zabývat systémy SAP, které jsou v největší tuzemské automobilce nezbytnou součástí celé řady procesů, od výroby až po logistiku a finance. Současná pozice Lukáše Hronka je teď pestřejší než kdy dřív – věnuje se IT, talent managementu, marketingu a různým tématům spojeným se SAP® Governance.

Studovat, a přitom pracovat na plný úvazek? Nejen možné, ale dokonce zábavné!

„Do Prahy jsem se přestěhovala před 10 lety. Cítím se být napůl Češkou.“ Studovat IT při práci na plný úvazek? Pro mnohé nepředstavitelná kombinace. Mariia Redkoles, juniorní ABAP developerka ve Škodě Auto, obojí zvládá levou zadní. Setkáváme se s ní ve Škoda Koncernovém kompetenční centru pro SAP® software (Škoda GCC) , v moderní budově AFI City ve Vysočanech, abychom se dozvěděli, jak se jí daří skloubit tolik různých aktivit a jak hodnotí svých prvních pět měsíců ve Škodě Auto.